O Arab Drift...

Pois é, não é só em Portugal que há gente passada dos carretos...

Em todo o mundo existe gente que, por um ou outro motivo, tem uma tara... uns gostam de se atirar de pontes, outros de serem primeiros ministros incompetentes, outros de fazer blogs sobre estupidez... e outros, no extremo oriente, nos países das arábias, onde a Gasolina não custa 1, 60€ por litros mas talvez 1 € por camião cisterna, divertem-se a fazer uma cena chamada o "Arab Drift"...

O Arab Drift é uma técnica de fazer um carro derrapar, de forma controlada, numa estrada, fechada para efeitos de perícia árabe, ou mesmo em plena auto estrada, "fintando" os outros carros com "derrapanços" (em inglês, Drift)...

Notem neste exemplo de video que vos coloco aqui no post:

aquela malta atravessa os carros totalmente a velocidades inacreditáveis (alguns a mais de 200 Kms/h), e no meio de um mar de gente vestida de lençóis brancos!!! É claro que, volta não volta, um destes "artistas" descontrola-se ou entusiasma-se um pouco mais e está-se mesmo a ver: lá vão meia dúzia de espectadores pelo ar de tal forma que até parece um daqueles anúncio ao Skip ou ao Xau, on de vê montes de roupa branca a esvoaçar ao vento...

Depois de encontrar estes videos no You Tube, não pude deixar de me lembra do meu amigo RP e do seu vício incontrolável de fazer uns "atravessanços" (ou como ele diz, "Sacar uns traços...")...

Como é, RP? e destes assim consegues sacar? lol

Desculpem lá, não sabia...

Esta semana que passou ficou trágicamente marcada por mais um episódio triste que marcou para sempre toda a forma como encaramos a fragilidae do ser humano e a capacidade de perdoar e ser perdoado.

Mesmo nas situações mais dificeis, o ser humano tem a soberba capacidade de sobreviver e de conseguir ir buscar forças e argumentos dentro de si que muitos julgavam não ser possível.

As formas de demonstrar-mos perante os outros as nossas fraquezas e a assumirmos as nossas falhas através de argumentos sólidos e de palavras doces, fazem de nós o ser mais especial que Deus colocou na face da Terra.

E é por isso que eu não podia deixar passar em branco este episódio tão enternecedor e marcante da nossa sociedade e que demonstra com inegável transparência uma qualidade que mostra de uma forma vincada o que é o verdadeiro espiríto do povo português.

É, portanto, óbvio, que toda a gente já se apercebeu do que estou a falar: essa qualidade é a CARA DE PAU do português e que o episódio a que me refiro é o dos cigarros do Zé Sócrates a bordo do voo TAP para a Venezuela.

Se entendo que o episódio por si só tem a mesma importância de um dejecto de pombo numa cabeça penteada e que os comentários políticos feitos pelo PSD e restante oposição de que o Zé e do ministro e de mais meia dúzia de acompanhantes da "corte" terem fumado cigarros quando não o poderiam fazer, ter propriedades igualmente fecais, considero que a declaração pública do Zé a pedir desculpa por ter fumado e que só o fez porque não sabia, é de me deixar em BRASA!!!

FOSGASSE!!!! NÃO SABIA!!???!!!

Então em que governo foi aprovada a lei do tabaco? Será que o tipo também não sabe quem foi o Primeiro-Ministro desse governo???

E ainda por cima, vir dizer com aquela cara de pau que só mesmo ele consegue ter nas ocasiões mais estapafurdias, de que tal situação não tornará a acontecer pois vai deixar de fumar...

Bom, se a estupidez fizesse jurisprudência, da próxima vez que eu fosse, por exemplo, controlado em excesso de velocidade no meu carro, mandaria chamar as televisões e faria uma declaração pública do género:

"Caros amigos, sim é verdade que ia a 237Kms/h nesta auto-estrada e lamento que o tenha feito. Na realidade apenas o fiz porque estava convicto que o podia fazer e até porque já o havia feito em outras situações semelhantes. No entanto, sabendo agora que não o podia fazer, peço desculpa pelo facto... e mais, posso ainda adiantar-vos que não o tornarei a fazer, pois vou deixar de andar nas auto-estradas..."

Será que pega?

16 Anos, 11 Dias e 11 Meses - um tal de Rui Costa...

Eu, a Esmeralda, o Pedro, o Rui e o Luís, saímos de casa, em Mem-Martins, no AX vermelho da mãe do Rui e do Luis pelas 15:00, em direcção ao velho estádio da Luz.

Objectivo? Ver a final do campeonato do mundo de juniores em futebol que estava a ter lugar em Portugal e onde Portugal ia defrontar o Brasil.

Depois de já termos ido ver o Portugal-Argentina numa outra noite quente de Junho e de termos ganho por 3:0, faltava a cereja no topo do bolo: a final.

Chegámos cedo mas o estádio já rebentava pelas costuras... Rebentava tanto que acabaram por abrir as portas e encher aquela estádio saudoso e magnífico com 130.000 espectadores (127.000 são os números oficiais mas garanto-vos que da forma como os corredores estavam cheios, a coisa rebentou as costuras e tudo...)

Depois de uma volta ao estádio e de algumas tentativas de nos sentarmos nos muros ou onde houvesse espaço (todas elas goradas por diversas latas de cerveja arremessadas de cima...), acabámos por ter de ir embora, mas não sem antes, já cá fora do estádio, deixar de vender os nossos bilhetes (não rasgados) a um tipo. Realço que o tipo pagou uma nota preta, por 5 bilhetes, para entrar num estádio aberto e sem lugares...

Acabámos o dia em Queluz, numa marisqueira, a ver o jogo e a comer uma valente mariscada à conta da venda dos bilhetes...

Ganhámos o jogo nos penáltis com o último dos golos a ser apontado por um tal de Rui Costa...

Estávamos no dia 30 de Junho de 1991...

Nota adicional: Tanto eu como o Rui Costa tínhamos nesse dia 19 anos...

Hoje, dia 11 de Maio de 2008, foi a despedida com o último jogo de futebol do Rui Costa, já no novo estádio da Luz, meio atravessado ao anterior, mas ainda na mesma zona, que me apercebi que já passaram nada mais nada menos do que 16 anos, 11 dias e 11 meses desde esse dia...

Agora, com 36 anos, fico um pouco melancólico ao ver alguns dos que vieram a ser os meus ídolos da bola enquanto jovenzinho, a reformarem-se por serem "veteranos": O Figo, o João Pinto, o Vitor Baía e tantos outros... e agora o Rui Costa...

São nestas pequenas e aparentemente coisas sem significado nenhum que nos vamos lembrar de episódios antigos e de coisas que nos fazem lembrar de momentos agradáveis com pessoas que prezamos e que gostamos de estar...

E se tenho a possibilidade de manter contacto com o meu amigo Rui, lamento muito as saudades que sinto do meu amigo Luís, que esteve connosco nesse dia quente de Junho de 1991...

Resta-me lembrar-me desse já distante dia como um momento inesquecível que hoje recordei com alguma saudade...

Quem sabe não me lembro deste dia daqui a 16 anos, 11 dias e 11 meses?

Vende-se Mercedes 190D

Olá Malta,

estou a vender o meu Mercedes 190D... por isso quem estiver interessado, deve contactar comigo via mail (moinantes@gmail.com) e deixar o contacto para combinar ver o carro (caso pretendam, com é obvio...).

Aqui vão algumas fotos e detalhes do carro:

Mercedes 190D - 1987

Gasóleo

Cor: Branco

343000 Kms

Inspecção até Julho 2008 (sem nenhum apontamento...)

Preço: 3000 € (não negociável, preço final...)

Não que seja importante, mas a razão porque estou a vender o carro é apenas porque me surgiu uma oportunidade de negócio com outro carro mais adpatado às minhas necessidades, nomeadamente para transportar material e as minhas bicicletas (eheheh).

Outras características:

Tecto de abrir manual (não mete água e funciona bem), vidros manuais, fecho "descentralizado", estofos em tecido e interiores em azul (Navy Blue), Jantes Mercedes (em liga, não são em ferro..)

Notas Adicionais:

Veio para Portugal em 97, origem Alemanha.
Conheci o dono cá em Portugal e a oficina onde fazia manutenção. Tudo sempre certinho...

- O carro tem alguns pontos de ferrugem nos locais habituais neste modelo (canto inferior esquerdo do vidro traseiro) e algumas pequenas mossas do uso normal de um carro com 21 anos.
- Os interiores estão razoáveis, mas o banco do condutor começa a apresentar desgaste no fundo e o tabelier está estalado. As forras das portas já têm algumas marcas mas estão apresentáveis.
- Faz 950 Kms com um depósito (55 Lts) pelo que dá um consumo médio de +- 5,7 lts/100kms.

Comprei este carro em Outubro de 2007 e desde então tem andado todos os dias, pois é o meu carro de combate para as minhas voltas... comprei-o com 327000 Kms e nunca me deixou apeado (excepto quando deixei as luzes ligadas e fiquei sem bateria... mas a culpa não foi do carro, foi minha...)

De mecânica, levou tuches novas aos 330000, revi toda a parte eléctrica, tem uma bateria nova e coloquei um alternador reconstruído pois o anterior já apresentava algum desgaste.

Eu é que lhe fiz as mudanças de óleos e filtros (aos 330000 e aos 340000) e troquei pneus aos 335000.

Fico disponível para mais questões pelo mail atrás (moinantes@gmail.com). Deixem contacto que eu ligo de volta...

Moinantes

De volta à base...

Pois é, amigos moinantes... já voltei a Portugal...

Mais cedo do que o previsto, por nenhuma razão importante, mas porque as coisas se coadunaram desta forma...

O trabalho parou durante algum tempo e comecei a ficar com tempo livre para ter saudades de casa... e como já tinha decidido que voltava a 16 de Maio, estava disposto a começar rapidamente um outro projecto que ia começar (uma coisa em grande...).
O problema foi que a pessoa responsável da empresa onde ia decorrer o projecto, ausentou-se do país por uns dias e a coisa foi derrapando no tempo. O início do projecto atrasou, o que faria com que muito dificilmente o pudésse terminar até dia 16.
Assim, juntou-se a "fome com a vontade de comer" e como já tinha vontade de voltar para casa, falei com o RE e disse-lhe o que pretendia fazer. Como seria de esperar, o RE entendeu e disse que assim sendo nem havia necessidade de esperar até 16 de Maio e que podia voltar antes... o que aconteceu, na passada sexta-feira...

O episódio foi relativamente caricato...

Fui à TAAG na sexta feira, às 10:30 da manhã e perguntar se tinham voos para Lisboa na terça-feira.
- Na terça, não há voos para Lisboa. É o único dia da semana sem voos
- Então segunda?
- Segunda há, mas estará sujeito a confirmação na segunda de manhã...
- ?? ou seja, posso não voar na segunda, é isso?
- Sim, é isso...
- Então e sábado ou domingo?
- Não há lugar... tudo cheio no fim de semana...

Como teria que voltar até terça feira, pois o pessoal da empresa, na quarta à noite ia todo voar para o Lubango, comecei a ver a minha vida a andar para trás e a ver que o RE ainda tinha que ficar em Luanda por minha causa. Foi então que tive uma iluminação...
- E hoje? ainda tem lugar para hoje?
A moça dedilhou violentamente o teclado e respondeu-me:
- Hoje ainda tem...
Pensei e disse:
- Tá bem... a que horas é?
- Às 22:00, check-in às 18:00...
- Ok! - disse eu - marque então...

E assim foi, partir em meia dúzia de horas, fazer a mala, ligar ao pessoal todo a despedir-me e em menos de 24 horas depois de estar na TAAG a tentar marcar voo para 5 dias depois, estava na Portela a dar um beijo à minha mulher... até estava meio tonto...

Desta experiência por Angola, trouxe coisas comigo que não consigo explicar... O país é tão diferente, as pessoas são tão especiais, a vida é tão diferente, que nos deixa preplexos da forma como nos conseguimos adpatar a situações e condições tão diferentes das que estamos confortavelmente habituados em Portugal.
Creio que o tempo que estive em Angola e as condições em que lá estive, permitiram-me conhecer de uma forma inenarrável a realidade de um povo e de uma sociedade à procura do seu rumo. As inúmeras dificuldades que presistem em empurrar o povo para baixo, são as mesmas que lhes transmitem força para os forçar a vir cá a cima. E isto é o que faz o povo de Angola ser tão forte e resistente.
Trago Angola no coração e espero poder voltar em breve, para poder olhar de outra forma para tudo aquilo que subliminarmente fui recebendo e que trago como recordações.

Como nota final, para as pessoas com quem tive o privilégio de me deixarem privar da sua companhia, apenas tenho uma palavra adicional a tudo o que já lhes disse:

Obrigado!

E agora que estou de volta, está na hora de dar rumo à minha vida...

Vão voltando... nos próximos dias devem haver novidades...

Abraços Moinantes